Dari kelihatannya, ” flare terbalik” dan “double flare ” adalah istilah yang dapat dipertukarkan, jenis flare yang sama . Sepertinya kedua fitting di atas adalah untuk double flare , bukan bubble flare . Tapi masalahnya adalah Toyota menggunakan fitting aneh ini yang lebih panjang dan memiliki bagian yang tidak berulir di ujungnya.
Selain itu, apa artinya suar terbalik?
Ini adalah beberapa istilah umum yang digunakan dalam industri ketika membahas alat kelengkapan rem. IFF – artinya ” Wanita Flare Terbalik ” dan IFM – artinya ” Pria Flare Terbalik ” . Fitting yang tercantum di – 3 (tanda hubung tiga) mengacu pada diameter dalam fitting, misalnya a – 3 AN akan cocok dengan tabung logam dengan diameter luar 3/16 inci.
Selanjutnya, pertanyaannya adalah, apa yang dimaksud dengan double flare tool? Suar ganda dibuat di ujung tabung. sedang digulung/dilipat di dalam dirinya sendiri, maka ganda . lapisan menyala . Ini membutuhkan alat flaring dengan. berbagai ukuran sisipan (mereka memiliki kepala dengan a.
Sejalan dengan itu, dapatkah Anda menggunakan suar ganda alih-alih suar gelembung?
Jawaban sederhana: TIDAK. Mereka berbeda di mana mereka duduk dan itu tidak akan disegel.
Bisakah saya menggunakan satu suar pada saluran rem?
Flare Tunggal hanya dapat diterima pada saluran bertekanan rendah , tetapi tidak dapat diterima untuk sistem rem bertekanan tinggi . Sebuah suar tunggal sama seperti kedengarannya, garis melebar hanya sekali dalam bentuk kerucut. Flare tunggal tidak dapat diterima untuk saluran rem dan cenderung mudah retak dan bocor.